Hari Terakhir Perjalanan dari Gero ke Nagoya

2015-05-11 · Diperbarui: 2026-08-11 · Asli (bahasa Korea)

Artikel ini diterjemahkan dari tulisan asli berbahasa Korea dengan bantuan AI. Baca tulisan asli bahasa Korea →

Seperti yang sudah kubilang sebelumnya, karena tidak memperhitungkan waktu perjalanan kembali dari Gero ke Nagoya dan malah membeli tiket penerbangan pagi ke Seoul, kami harus naik kereta pertama ke Nagoya. Gara-gara itu, hari ini kami bangun jam 4:30 pagi. Rasanya badan yang sudah rileks berkat berendam di onsen (pemandian air panas) langsung hancur seketika... Tapi karena harus pulang, kami pun berangkat menembus jalanan subuh musim dingin.

Pemandangan di depan bangunan dengan papan nama Mutsumikan dan lampu jalan yang menyala di malam hari — Desa ini memang sepi di siang hari, tapi saat subuh benar-benar sunyi senyap.

Tampak belakang seseorang yang memasuki pintu masuk lorong bawah tanah Stasiun Gero dengan lampu biru yang menyala di malam hari — Pintu masuk terowongan pendek menuju Stasiun Gero. Berbeda dengan kemarin saat beli tiket, hari ini terasa agak menyeramkan.

Menembus angin subuh sambil membawa koper, kami tiba di stasiun kereta. Baru saja berpikir untuk masuk dan menghangatkan diri sambil menunggu kereta datang...

Stasiunnya belum buka!!!

Ada apa ini? Dinginnya minta ampun, lampunya menyala terang, tapi kenapa pintunya tidak dibuka? Selain kami ada satu orang lagi, tapi melihat ekspresi bapak itu, sepertinya dia sudah pasrah. Kenapa hari kepulangan malah begini~~

Pintu masuk kaca ruang tunggu yang memperlihatkan loket tiket stasiun kereta Jalur Takayama

Kalau tahu begini, mending kami berangkat santai saja... Burung yang bangun pagi mending masuk lagi dan tidur. Jangan keluar, dingin. Sebagai solusi darurat, kami mengumpulkan sisa koin dan membeli dua kopi hangat. Kami memegang masing-masing satu, memasukkannya ke dalam baju, lalu menggenggamnya lagi berulang kali untuk menahan siksaan dingin sampai pintunya dibuka. Kalau di Korea, meskipun belum jam masuk kerja, pintu pasti dibukakan kalau ada orang di luar. Tapi di sini, dasar Jepang, mereka benar-benar membukanya tepat waktu.

Dua kopi kaleng Georgia yang diletakkan berdampingan di atas lubang keluar mesin penjual otomatis

Petugas stasiun berseragam yang membungkuk dan mengunci pintu kaca ruang tunggu stasiun kereta — Padahal bisa saja mereka membukanya lebih awal...

Pemandangan peron 1 stasiun kereta yang kosong dengan lampu menyala di malam hari — Secara pribadi, aku suka tempat yang sepi dan tenang seperti ini. Di tempat seperti ini, pikiran yang tidak penting sekalipun bisa lebih fokus dan tertata dengan baik.

Awalnya aku tidak tahu harus naik kereta dari mana, tapi ternyata tidak perlu khawatir. Tempat naiknya cuma satu. Kereta yang datang juga cuma satu.

Bagian dalam kereta dengan kipas angin di langit-langit dan penumpang yang duduk di kursi biru — Sesekali terlihat orang-orang yang berangkat kerja dan siswa yang berangkat sekolah. Hebat sekali mereka sudah keluar rumah jam segini.

Harga dan kelas keretanya berbeda dengan kereta yang kami naiki saat datang. Kelihatan jelas ini kereta komuter yang jauh lebih murah. Tapi anehnya, kereta yang sekarang ini terasa lebih bersahabat. Waktu datang, keretanya mampir di Gifu lalu langsung ke Gero tanpa transit, tapi kali ini kami harus pindah ke kereta tujuan Nagoya di Gifu.

Banyak orang berdiri di peron menunggu kereta tujuan Nagoya pada siang hari — Gifu. Gifu yang mengingatkanku pada Oda Nobunaga (tokoh sejarah Jepang).

Setelah ngobrol dengan ibu, tanpa sadar aku tertidur pulas sampai ngiler, dan tahu-tahu kami sudah tiba di Gifu. Kalau sudah sampai di area transit seperti ini, rasanya bulu kuduk langsung berdiri. Kali ini pun aku sama sekali tidak tahu arah, jadi aku bertanya pada petugas stasiun dan akhirnya berhasil pindah ke kereta arah Nagoya. Berbeda dengan Gero, stasiun ini sangat ramai dan aku belum terbiasa. Sepertinya aku sudah terlalu terbiasa dengan Gero.

Orang-orang berjalan di bawah papan petunjuk pintu keluar tengah di peron stasiun kereta — Tiba di Nagoya yang paling ramai.

Orang-orang di depan loket penjualan tiket kereta Jalur Meitetsu dan mesin tiket otomatis — Waktu berangkat memang susah, tapi karena sudah pernah, perjalanan pulangnya terasa sedikit lebih mudah. Langsung beli tiket ke bandara (Jalur Meitetsu Nagoya).

Papan petunjuk Stasiun Meitetsu Nagoya yang tergantung di langit-langit

Di tempat lain mungkin tidak masalah, tapi di Stasiun Meitetsu Nagoya ada banyak sekali kereta yang datang dan pergi, jadi kita wajib bertanya pada petugas kereta mana yang harus dinaiki. Bertanya sekali dua kali saja tidak cukup, setiap ada kereta datang kita harus memastikan apakah itu kereta yang benar. Memang sih, karena ini kereta Jepang, jadwalnya sangat tepat waktu, tapi satu kesalahan saja bisa berakibat fatal pada penerbangan kita, jadi wajib bertanya. Stasiun ini benar-benar semrawut, mirip seperti Stasiun Seoul atau Stasiun Yongsan (di Korea). Menurutku pribadi, ini adalah rute tersulit menuju bandara.

Orang-orang menarik koper berjalan melintasi area stasiun yang luas dengan deretan troli bagasi — Akhirnya sampai juga di bandara dengan susah payah. Naik kereta sekitar tiga jam saja rasanya sudah sangat melelahkan.

Konter penyewaan router Wi-Fi yang terletak di dalam bandara

Selama 3 hari, aku menyewa WiFi dari perusahaan ini. Global WiFi. Awalnya kukira bakal repot, tapi ternyata tidak juga. Karena bisa tersambung ke lima perangkat sekaligus, satu alat bisa dipakai ramai-ramai, jadi lumayan enak. Hanya saja, baterainya cuma bertahan sekitar lima jam, jadi harus rajin diisi ulang di sela-sela perjalanan, dan kalau mau dipakai terus-menerus rasanya wajib bawa powerbank. Harganya sekitar 9.000 Won per hari. Karena aku pakai Hello Mobile (operator seluler murah), aku terpaksa menggunakannya, tapi kalau pergi sendirian, mending langsung roaming saja dari Korea.

Orang-orang berjalan menuju pintu keberangkatan internasional di bandara — Karena sudah dikembalikan semua, saatnya menuju ruang keberangkatan.

Orang-orang memesan atau menunggu makanan di depan konter restoran dengan papan menu yang tergantung

Papan menu bercahaya di restoran yang bertuliskan menu dan harga seperti karaage (ayam goreng), yakitori (sate ayam), dan oden (rebusan Jepang)

Mengangkat mi udon dengan sumpit yang disajikan bersama tempura udang dan kue ikan di dalam mangkuk merah — Makan semangkuk udon yang dijual di dalam bandara lalu naik pesawat. Rasanya ya standar makanan bandara, sekadar untuk mengganjal perut. Karena selama ini kami sudah makan enak terus, rasanya ini terlalu sederhana untuk makanan terakhir di Jepang.

Pemandangan pesawat penumpang Jeju Air dengan sayap ekor berwarna oranye yang mencolok di landasan pacu bandara pada cuaca cerah — Proses check-in dan pemeriksaan paspor sudah selesai, sekarang saatnya pulang ke Seoul!

Nguuuung~~~ Terbang dan...

Landasan pacu bandara dan pesawat penumpang Jeju Air berwarna oranye yang terlihat dari balik jendela saat cuaca mendung dan hujan — Tiba di Seoul. Hujan turun padahal tidak bawa payung.

Begitulah, perjalanan berdua saja dengan ibu yang terasa singkat tapi juga sangat panjang ini akhirnya selesai. Sebagai orang yang suka memasak, Chef Kim (ibuku) sepertinya sangat menikmati perjalanan ini karena fokus ke arah sana, dan karena aku juga tertarik dengan makanan dan sejarah, aku merasa mendapat banyak pengalaman yang cukup di bidang itu. Tapi hal yang paling menyenangkan adalah ini momen di mana aku paling banyak ngobrol dengan ibu. Layaknya anak laki-laki Korea pada umumnya, aku terkenal kaku dan kurang ekspresif, tapi sepertinya liburan ini sedikit banyak membantu mencairkan suasana.

Beberapa tips yang terpikirkan setelah mengunjungi Gero:

Waktu tempuh ke Gero kira-kira maksimal 4 jam. Saat membuat rencana, alokasikan waktu perjalanan yang longgar supaya tidak mengulangi kesalahan kami yang harus berangkat dari subuh.
Harus memperhatikan biaya penginapan. Sepertinya uang kami habis untuk bayar penginapan. Kalau budget terbatas, sebaiknya rencanakan untuk lebih banyak makan di luar.
Jangan takut bertanya pada petugas stasiun. Meskipun tidak bicara dan cuma menunjukkan tiket, mereka akan memberi tahu di mana kita harus naik. Mencari kereta untuk pulang ternyata lebih sulit daripada kereta saat berangkat ke Gero.
8 makanan khas Nagoya (Nagoya Meshi) mungkin rasanya berbeda-beda bagi setiap orang, tapi sama sekali tidak buruk. Kalau bingung mau makan apa, cobalah Nagoya Meshi terlebih dahulu.

#Akhir Perjalanan Nagoya #Onsen Gero Terbaik #Ingin Bisa Menulis dengan Baik...