이전에 말했듯 게로에서 나고야 돌아오는 시간을 생각 못하고 서울에 일찍오는 비행기를 구해 첫 기차를 타고 나고야로 올라가야만 했다. 그덕에 오늘 기상시각은 오전 4시 30분. 온천으로 기껏 풀은 몸이 한 번에 망가지는 느낌이랄까… 그래도 집에는 가야하니깐 겨울 새벽길을 떠났다.
새벽 바람을 뚫고 짐들고선 기차역에 도착했다. 안에 들어가서 올 때 까지 몸 녹여야지라고 생각한 순간
역이 안 열려있다!!!
이게 무슨 일이지? 추워죽겠는데 불은 환하게 켜놓고 왜 문을 안여는거지? 우리말고 한 사람 더 있었는데 이미 이 아저씨 표정보니 포기했다. 가는 날 왜이러니~~
이럴 줄 알았으면 천천히 나오는건데… 일찍 일어난 새는 다시 들어가서 자라. 나오지마 추워. 임기응변으로 남은 동전 탈탈 털어서 따뜻한 커피 두 개를 샀다. 각자 하나씩들고 옷 속에 넣었다가 손으로 쥐었다가 반복하며 고통을 참다보니 문이 열렸다. 우리는 아무리 출근 시간 전이라해도 밖에 사람 있으면 문 열어주는데 여기는 누가 일본 아니랄까봐 제 시간에 딱 열어준다.
기차를 어디서 타야하는지 몰랐는데 걱정할 필요가 없었다. 타는 곳은 딱 한 곳. 오는 기차도 딱 한 개.
타고 올 때의 기차와는 가격도 급도 다르다. 딱 봐도 훨씬 싼 출퇴근용 기차다. 하지만 오히려 더 정감가는 것은 지금타는 기차다. 올 때는 갈아타지않고 기차가 기후에 들렸다가 게로로 왔으나 이번 기차는 기후에서 나고야로 가는 차로 갈아타야한다.
엄마랑 수다 떨다가 어느새 골아 떨어져서 침 흘리며 자고나니 기후에 도착했다. 이런 환승 구간에오면 정말 머리가 쭈삣쭈삣선다. 이번에도 어딘지 전혀 알 수가 없어서 역무원에게 물어서 겨우 나고야행 기차로 갈아탔다. 게로와 다르게 역에 사람들이 북적북적한 것이 적응이 안된다. 벌써 게로에 적응했나보다.
다른 곳은 상관없지만 메이테츠 나고야 역은 오고가는 열차가 많아서 반드시 역무원에게 타야하는 기차를 물어봐야 한다. 그것도 한 두번 물어보면 안되고 오는 족족 이 기차가 맞냐고 물어봐야 한다. 물론 일본 기차라서 정말 칼같은 시각에 들어오지만 한 번 실수는 바로 비행기 탑승과 직결되기 때문에 꼭 물어봐야 한다. 꼭 서울역이나 용산역처럼 정말 정신없는 기차역이다. 개인적으로 공항가는 길 중에 가장 어려운 곳이다.
3일간 와이파이를 이 회사에서 빌렸다. 글로벌 와이파이. 불편할 것으로 예상했는데 생각보다 불편하지 않았고 다섯대까지 동시 연결되기 때문에 한 대로 여러명이 쓸 수 있어 좋다. 다만, 배터리가 다섯시간 정도만 가기 때문에 중간중간 충전을 잘 해야하고 연속적으로 쓰려면 보조배터리가 필요함을 느꼈다. 가격은 하루에 약 9천원. 난 헬로모바일(알뜰폰)을 쓰기 때문에 어쩔 수 없이 사용했지만 혼자 온다면 그냥 한국에서 로밍하는게 더 낫다.
부우우우웅~~~ 날라서
어찌저찌 짧지만 정말 길었던 것 같은 엄마랑 단둘이 여행이 끝났다. 김쉐프님은 요리를 주로 하는 사람답게 그 쪽에 포커스를 맞춰서 잘 지냈던 것 같고 나도 음식과 역사에 관심이 많은만큼 그 쪽에 충분한 경험을 얻어온 것 같다. 그래도 가장 좋았던 것이라면 엄마랑 가장 말을 많이 했던 시기였던 것이다. 한국의 아들래미답게 무뚝뚝하고 정없기로 유명한데 여행이 그나마 조금 해소해 준 것 같다.
게로 방문하면서 생각나는 팁들이라면
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대충 게로까지 가는 소요시간은 넉넉하게 최대 4시간정도 걸린다. 계획할 때 이동시간을 여유롭게 할당해야 새벽부터 움직이는 오류를 범하지 않을 수 있다.
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숙박비에 신경을 써야한다. 돈은 숙박비에 다 쓴 것 같다. 돈이 없다면 최대한 나가서 먹는 쪽으로 계획을 잡도록 한다.
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역무원에게 물어보는 것을 두려워하지 않는다. 말을 안하고 표만 보여줘도 어디서 타야하는지 알려준다. 게로까지 가는 기차와 반대로 돌아오는 기차 찾아 타는 것이 생각보다 어렵다.
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나고야의 8대 명물(나고야 메시)은 사람마다 맛의 차이가 있겠지만 결코 최악은 아니다. 뭐 먹을지 모르겠다면 나고야 메시를 우선 먹도록 한다.