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En tren JR a Gero, la ciudad de las aguas termales

2015-04-09 · Actualizado: 2026-08-11 · Original (coreano)

Este artículo fue traducido del original en coreano con ayuda de IA. Leer el original en coreano →

Fui corriendo al hotel a recoger el equipaje que había dejado y me dirigí directamente a la estación de Nagoya. Menos mal que ayer me perdí un buen rato buscando un lugar para comer en la estación, porque eso me ayudó a encontrar la línea JR a la primera. Al menos el sufrimiento de ayer sirvió para algo.

Letrero en el techo dentro de la estación de Nagoya que indica la dirección de las taquillas del Shinkansen y la línea JR, y personas pasando.
Entrada a las taquillas del Shinkansen y la línea JR, y personas comprando billetes en su interior.
Pasajeros yendo y viniendo por la entrada de las taquillas del Shinkansen y la línea JR.
Los billetes se venden aquí.

El problema era comprar los billetes... ¿Lograríamos tomar el tren más rápido a Gero, el Mu?

Pasajeros comprando billetes de tren con la ayuda del personal en la taquilla, y un panel electrónico de salidas en la parte superior.
El salvador de mi vida.

Por suerte, el empleado que nos miraba solemnemente desde arriba hablaba muy bien inglés y fue tan amable que compramos los billetes con mucha facilidad. Además, nos indicó en qué puerta debíamos embarcar, lo que nos dio un poco de tranquilidad.

Antes de venir, había escuchado que hay varios trenes de Nagoya a Gero. Había investigado que está el Wide View Hida número 5, famoso por sus vistas, y otros trenes más baratos, así que la idea era elegir según el precio. Sin embargo, como no sabía a qué hora llegaríamos a Gero si nos lo tomábamos con demasiada calma, compré el billete para el tren que salía más pronto. Aun así, nos sobraban poco menos de 30 minutos, ¡así que la tensión desapareció de golpe! Uf...

Ah... Con la mente más relajada, era hora de ir a almorzar.

Gran mural de una persona en uniforme pintado en la pared exterior de un edificio, y un letrero de Starbucks debajo.

Para el almuerzo, nos decidimos por Yabaton (cerdo empanado con pasta de soja), una de las ocho especialidades locales (Nagoya Meshi). Aunque el tonkatsu (cerdo empanado) era algo que comía todos los días en el instituto, fuimos a la última planta de los grandes almacenes de la estación de Nagoya para probar el miso katsu (tonkatsu con salsa de miso), exclusivo de esta ciudad.

P. E. R. O.

Fila de espera para un restaurante en el pasillo y un puesto de venta de cajas bento exhibidas en la parte delantera.

Resulta que había que esperar nada menos que 15 minutos. Teniendo en cuenta el tiempo para comer, era una espera que nos haría perder el tren seguro. Dudamos un poco, pero al final nos rendimos... ¿Qué tan delicioso debe ser para que tanta gente haga cola? Ver una fila tan larga y a un empleado de los grandes almacenes organizándola me dio aún más ganas de probarlo. Los otros sitios estaban vacíos y solo este estaba a rebosar. Fue el primer trago amargo del viaje.

Aun así, teníamos que comer, así que decidimos buscar un bento (caja de comida para llevar) en el sótano de los grandes almacenes para comer en el tren. Claro, los viajes en tren siempre van de la mano con un buen bento. Qué más da, compremos uno parecido y disfrutémoslo aún más.

Y de nuevo, P. E. R. O.

Empleado exhibiendo una variedad de coloridas cajas bento japonesas en el mostrador.

La calidad de los bentos no era ninguna broma. Sinceramente, venía pensando en algo como un onigiri (bola de arroz), pero estaban tan bien preparados que me sorprendió que vendieran algo así. Por un momento olvidé que Japón es la cuna del bento. Esto no era una simple fiambrera, parecía un menú de varios platos servido en una cesta. Por los precios de Japón, parecía que costarían entre 2.000 y 3.000 yenes, pero el más caro solo valía 1.000 yenes.

Empleado entregando un artículo a un cliente en una tienda que exhibe varios tipos de onigiri (bolas de arroz) y cajas bento.
No sé otras cosas, pero si tomas un tren en Japón, el bento es la verdad absoluta.
Varios jóvenes reunidos en círculo tomados de la mano en medio de la calle.

Venden bentos en el sótano de los grandes almacenes, pero dentro de la estación de tren también los hay de la misma calidad. En Corea, lo clásico para un viaje en tren son los huevos duros y el gimbap (rollo de arroz), pero esto tenía una pinta increíblemente deliciosa.

Pasajeros pasando por los torniquetes de la entrada central de la línea JR, equipada con un panel electrónico.
Le dijimos que teníamos prisa porque se acababa el tiempo, y entró sin dudarlo ni decir una palabra.
Pasajeros caminando con maletas por el pasillo del andén, donde hay un panel electrónico de salidas de trenes.
Nos dirigimos a la puerta 11, como nos indicaron al comprar el billete.
Tren detenido en el andén de la estación y personas pasando por su lado.
A la hora prevista, llegó nuestro tren Hida. Como no estábamos seguros de si era el correcto, le preguntamos a todo el que pasaba. Personalmente, el tren me parece el medio de transporte más complicado.
Vista de espaldas de una persona entrando por la puerta del tren iluminada por la luz del sol.
Entrando elegantemente bañados por la luz.
Interior del vagón del tren con pasajeros sentados en sus asientos.
Así es el interior del tren. Las ventanas parecen un poco más anchas que en Corea. Además, había una señora mayor en kimono, lo que le daba un aire parecido a nuestros trenes pero con un toque diferente.
Caja bento de forma octogonal que contiene arroz, castañas, salmón, tamagoyaki (tortilla enrollada) y varias guarniciones.
¡Abrimos los bentos en cuanto el tren se puso en marcha!
Otra caja bento de forma octogonal que contiene salmón asado, onigiri (bolas de arroz), tamagoyaki (tortilla enrollada) y más.
Este es el bento del Chef Kim.

Si tuviera que describir el sabor del bento...

"Me dejé engañar por completo por su aspecto".

Así es como lo expresaría...

Para empezar, quizás por ser comida para llevar, todo estaba salado. Y una vez en la boca, la textura y el sabor eran muy distintos a lo que aparentaba. Me lo comí todo porque estaba muerto de hambre, pero era muy diferente a lo que veían mis ojos. Con esto, la imagen del miso katsu de Yabaton volvió a aparecer en mi mente...

Mientras comía, me di cuenta de que el tren iba hacia atrás. Definitivamente habíamos empezado yendo hacia adelante, pero ahora retrocedíamos. Miré a mi alrededor preguntándome qué pasaba y lo entendí al mirar la ruta en internet. El tren pasa por Gifu antes de dirigirse a Gero, pero Gifu está en la dirección opuesta. En estos casos, en lugar de dar la vuelta al tren, simplemente va marcha atrás hasta Gifu y luego reanuda su marcha normal. No es gran cosa, pero estando dentro del tren, me pareció muy extraño.

Panes horneados y pasteles de diversas formas colocados dentro de una vitrina.
Panes alargados y recipientes con arroz frito dentro de una vitrina.
Gifu. Es un lugar tan importante que se podría decir que el castillo de Gifu es el escenario principal al principio de la novela histórica Daemang. Me alegro de haberlo visto, aunque sea de esta manera.

De camino a Gero. De vez en cuando, ofrece paisajes un poco más espectaculares que la mayoría de las rutas en tren. Además, el revisor iba dando explicaciones que, aunque no podía entender, hacían que todos miraran por la misma ventana disfrutando del turismo juntos. Después de viajar así durante unas dos horas...

Letrero de la estación de Gero en el andén de la estación de tren y edificios visibles detrás.
¡Llegamos a Gero, la ciudad de las aguas termales!
Personas sentadas descansando en una sala de espera con sillas de madera.
El destino de la señora del kimono también era Gero. Con ese kimono tan llamativo, parece la dueña de algún ryokan (posada tradicional).

Después de un ajetreo constante desde por la mañana, siento que mi cuerpo y mi mente están a punto de colapsar. ¡Quiero sumergirme rápido en las aguas termales yaaa!


#ElTrenFueMasComodoDeLoEsperado #NuncaComasEseBento #TotalmenteEngañadoPorLoBonito