Mit dem JR-Zug von Nagoya ins Onsen-Dorf Gero
Völlig abgehetzt sind wir zum Hotel, haben unser Gepäck geholt und uns direkt auf den Weg zur Nagoya Station gemacht. Zum Glück hat es sich ausgezahlt, dass wir gestern bei der Restaurantsuche im Bahnhof so lange herumgeirrt sind – wir haben die JR-Linie auf Anhieb gefunden. Die ganze Mühe von gestern hat sich also doch noch gelohnt.
Das Problem war der Ticketkauf... Würden wir es schaffen, den schnellsten Zug nach Gero (den "Mu") zu nehmen?
Zum Glück sprach der Mitarbeiter, der von oben so ernst auf uns herabschaute, sehr gut Englisch und war super freundlich, sodass der Ticketkauf ganz einfach war. Er hat uns auch gleich gesagt, zu welchem Gleis wir müssen, was uns etwas Zeit verschaffte.
Vor der Reise hatte ich gelesen, dass es verschiedene Züge von Nagoya nach Gero gibt. Ich hatte sogar recherchiert, dass es den "Wide View Hida Nr. 5" mit toller Aussicht gibt, aber auch viele günstigere Züge, je nach Budget. Da wir aber nicht wussten, wann wir sonst in Gero ankommen würden, wenn wir uns zu viel Zeit lassen, kauften wir einfach das Ticket für den nächsten Zug. Trotzdem hatten wir noch knapp 30 Minuten Puffer, und die Anspannung fiel endlich von mir ab. Puh~
Ah... Jetzt, wo ich etwas entspannter war, wurde es Zeit für ein Mittagessen.
Für das Mittagessen hatten wir uns für Yabaton entschieden, das für sein Miso-Katsu (Schnitzel mit Miso-Soße) bekannt ist – eine der acht großen Spezialitäten von Nagoya (Nagoya Meshi). Tonkatsu habe ich in der Highschool zwar ständig gegessen, aber um dieses spezielle Schnitzel mit Miso-Soße zu probieren, fuhren wir in die oberste Etage des Kaufhauses im Bahnhof Nagoya.
A. B. E. R.
Wir hätten ganze 15 Minuten warten müssen. Wenn man die Zeit zum Essen dazurechnet, hätten wir unseren Zug definitiv verpasst. Wir überlegten hin und her, gaben aber schließlich auf... Wie lecker muss das bitte sein, dass so viele Leute dafür Schlange stehen? Als ich die lange Schlange und sogar einen Kaufhausmitarbeiter sah, der sie ordnete, wollte ich es nur noch mehr essen. Alle anderen Restaurants waren gähnend leer, nur hier wimmelte es von Menschen. Das war der erste bittere Moment dieser Reise.
Da wir trotzdem etwas essen mussten, beschlossen wir, im Untergeschoss des Kaufhauses nach einer Bento-Box (Ekiben) für die Zugfahrt zu suchen. Genau, zu einer echten Zugfahrt gehört schließlich ein Bento. Was soll's, kaufen wir einfach ein ähnliches Bento und genießen es umso mehr.
Und schon wieder: A. B. E. R.
Die Qualität der Bentos war der Wahnsinn. Ehrlich gesagt hatte ich nur an ein paar Onigiri (Reisbällchen) gedacht, aber diese Boxen waren so aufwendig gemacht, dass ich mich fragte, warum sie so etwas überhaupt verkaufen. Ich hatte kurz vergessen, dass Japan das Ursprungsland der Bento-Boxen ist. Das war kein einfaches Lunchpaket, sondern ein ganzes Menü in einem Körbchen. Bei den japanischen Preisen sahen sie aus, als würden sie 2.000 bis 3.000 Yen kosten, aber das teuerste lag bei gerade mal 1.000 Yen.
Man kann die Bentos im Untergeschoss des Kaufhauses kaufen, aber auch direkt im Bahnhof gibt es welche in der gleichen Qualität. Normalerweise gehören zu einer Zugfahrt in Korea ja gekochte Eier und Gimbap (Reisrollen), aber das hier sah wirklich unglaublich lecker aus.
Wenn ich den Geschmack des Bentos beschreiben müsste, würde ich sagen:
"Vom Aussehen komplett getäuscht."
So in etwa...
Erstens war alles extrem salzig, vielleicht weil es eben ein Bento ist. Und wenn man es dann isst, sind Textur und Geschmack ganz anders, als es optisch den Anschein macht. Ich habe zwar alles aufgegessen, weil ich so hungrig war, aber es war wirklich völlig anders, als es aussah. Da schwebte mir plötzlich wieder das Miso-Katsu von Yabaton vor Augen...
Mitten beim Essen merkte ich plötzlich, dass der Zug rückwärts fuhr. Wir waren definitiv vorwärts gestartet, aber jetzt ging es rückwärts. Ich sah mich verwirrt um und verstand es erst, als ich die Route im Internet checkte. Der Zug hält in Gifu, bevor er nach Gero weiterfährt, aber Gifu liegt in der entgegengesetzten Richtung. In so einem Fall wird der Zug nicht extra gewendet, sondern fährt einfach rückwärts bis Gifu und danach normal weiter. Eigentlich nichts Besonderes, aber wenn man im Zug sitzt, fragt man sich schon, was da los ist.
Auf dem Weg nach Gero. Die Strecke bietet zwischendurch viel schönere Landschaften als die meisten anderen Zugstrecken. Dazu gab es Erklärungen des Schaffners – die ich zwar nicht verstand, aber alle Leute schauten gleichzeitig aus den Fenstern auf einer Seite und genossen das Sightseeing. Nach etwa zwei Stunden Fahrt...
Da wir seit dem Morgen nur herumgehetzt sind, waren Körper und Geist völlig am Ende. Ich wollte einfach nur noch so schnell wie möglich ins heiße Quellwasser eintauchen~