slothis · Tiếng Việt

Đèo Hellfire: Đoạn đường sắt gian nan nhất Kanchanaburi

2015-10-17 · Cập nhật: 2026-08-11 · Bản gốc (tiếng Hàn)

Bài viết này được dịch từ bản gốc tiếng Hàn với sự hỗ trợ của AI. Đọc bản gốc tiếng Hàn →

Buổi sáng

Dù mới thức dậy ở đây hai lần, nhưng tôi thực sự rất thích "ngôi nhà nổi trên sông" mà mình đang ở. Đặc biệt là sự trong lành của buổi sáng, một cảm giác lần đầu tiên tôi được trải nghiệm nên rất khó diễn tả bằng lời. Khoảnh khắc giống nhất có lẽ là lúc vừa bước ra khỏi lều khi đi cắm trại. Vì không phải người trả tiền nên tôi không rõ giá cả, nhưng nếu ai đó định đi du lịch Kanchanaburi, tôi chắc chắn sẽ giới thiệu khu nghỉ dưỡng này. (Như đã viết ở bài trước, tên của nó là "River Kwai Botanic Garden Resort". Giá trên Agoda chưa tới 50.000 KRW một ngày.)

Chiếc bè có mái che nổi trên sông và phong cảnh cây cối rậm rạp ở bờ bên kia
Thời tiết sáng nay nhiều mây. Nhưng như vậy cũng rất tuyệt.
Hai lát bánh mì nướng, bơ, nước cam và ly nước đá đặt trên tấm khăn trải bàn kẻ sọc
Bát màu xanh lá cây đựng nước dùng trong vắt với thịt băm và hành lá
Bữa sáng gồm trứng ốp la, xúc xích, đồ chiên, cà chua và dưa chuột bày trên đĩa
Bữa sáng thịnh soạn hơn tôi nghĩ. Ăn no thế này thì trưa có phải ăn món không hợp khẩu vị cũng vẫn trụ được.

Đèo Hellfire

Vì Kanchanaburi từng là chiến trường ác liệt trong Thế chiến II nên có rất nhiều đài tưởng niệm và bảo tàng liên quan nằm rải rác khắp nơi. Tiêu biểu nhất là Cầu sông Kwai mà tôi đã đến hôm qua và Đèo Hellfire (Hellfire Pass) mà tôi ghé thăm hôm nay.

Đèo Hellfire là một tuyến đường sắt được đục xuyên qua núi đá tự nhiên bằng cuốc và xẻng bởi các tù binh chiến tranh và người dân địa phương bị cưỡng bức lao động. Rất nhiều người đã bỏ mạng tại đây nên nó còn có biệt danh là "Death Railway" (Tuyến đường sắt tử thần). Vì là một di tích lịch sử quan trọng, chính phủ Úc đã xây dựng một bảo tàng ngay tại Thái Lan và cho tu sửa một con đường đi bộ rất dài để du khách có thể trực tiếp cảm nhận địa thế núi non nơi đây.

Về mặt lịch sử thì đây là một nơi rất quan trọng, nhưng đối với một người Hàn Quốc - đất nước nằm ngay cạnh Nhật Bản và từng chịu đủ mọi tổn thất như cưỡng bức lao động hay phụ nữ mua vui - thì đây cũng chỉ là một tòa nhà mát mẻ mà thôi. Thực tế, người Thái hay người da trắng thường xem xét rất kỹ lưỡng và dành thời gian để tưởng niệm những người đã phải chịu đựng gian khổ thời bấy giờ. Tuy nhiên, những người trông có vẻ là người Đông Á lại lướt qua thật nhanh với vẻ mặt kiểu "Cái gì đây... chẳng có gì đặc sắc cả" rồi leo lên xe buýt.

Nhìn thành quả của những quốc gia xây bảo tàng và thề sẽ không bao giờ lãng quên dù chỉ có chưa tới 200 công dân của họ thiệt mạng, tôi không khỏi cảm thấy cay đắng khi nghĩ đến hoàn cảnh của nước mình, nơi mà sau ngày giải phóng, những kẻ bán nước vẫn nắm quyền còn những người đấu tranh vì độc lập lại không được đối đãi xứng đáng. Có lẽ vì vậy mà dù nơi này được xây dựng rất khang trang, tâm trạng của tôi vẫn không được tốt cho lắm.

Một người ngồi ở ghế phụ ô tô đang ghi chép vào sổ tay
Đi thôi!
Biển báo màu trắng chỉ hướng đi đến Bảo tàng Hellfire Pass và lối đi bộ
Địa điểm đầu tiên của ngày hôm nay: Bảo tàng Đèo Hellfire
Bên ngoài tòa nhà Bảo tàng Hellfire Pass và những người đang đi bộ phía trước
Các hiện vật như sổ tay cũ, ví và tẩu thuốc được trưng bày trong tủ kính bảo tàng
Bức ảnh đen trắng của một nam một nữ bên trong chiếc ví da
Vật dụng của tù binh thời đó. Nước tôi cũng được giáo dục về cuộc xâm lược của thực dân Nhật nên khi nhìn những bức ảnh này, tôi thấy rất xót xa.
Bản đồ hiển thị các tuyến đường sắt và tên nhà ga
Đèo Hellfire là một phần của tuyến đường sắt quân sự dài.
Tấm bảng đồng khắc tiếng Anh thông báo về việc chôn viên nang thời gian
Các viên nang thời gian (time capsule) cũng được chôn ở nhiều nơi.
Những người đi bộ trên con đường lát gỗ trong rừng và một người đang xem bảng chỉ dẫn
Con đường đi bộ để trực tiếp cảm nhận Đèo Hellfire.
Cầu thang gỗ dẫn qua một rừng tre
Những người đang đi bộ trên con đường rừng bên cạnh vách đá
Biển báo bằng tiếng Anh và tiếng Thái thông báo về tình trạng đoạn đường sắt và thời gian đi bộ
Con đường đi bộ mất ba tiếng đồng hồ hai chiều. Cảm giác như đi marathon chứ không phải đi dạo nữa.
Con mèo vằn đứng bên đường và đang nhìn chằm chằm về phía nào đó
Tôi bỏ cuộc không đi bộ nữa mà ngồi nghỉ một lát, bỗng có chú mèo quanh đây chạy đến làm nũng.