Ostküsten-Radtour Tag 3: Von Donghae nach Imwon
Es ist der letzte Tag. Der letzte Tag, aber wegen des Schnarchens von links und rechts habe ich eigentlich nur die Augen geschlossen gehalten. Vielleicht bin ich unbewusst kurz eingenickt, ich hoffe es zumindest sehr. Obwohl wir um 12 Uhr das Licht ausgemacht haben, war ich um halb fünf schon wieder wach und saß in der leeren Lobby, um ein bisschen zu zocken.
Da sich unsere Pläne geändert haben und wir heute Abend schon zurück nach Seoul fahren, wird es wohl etwas hektisch. Mit 50 km ist die heutige Strecke zwar die kürzeste, aber wir müssen pünktlich ankommen, um den Bus zu erwischen – dafür müsste ich eigentlich fit sein. Da ich aber nur etwa zwei Stunden geschlafen habe, ist das ein echtes Problem. Koffein, gib mir Kraft!
Nachdem wir uns mit Toast, gekochten Eiern und Cup-Nudeln gestärkt hatten, sind wir um 10 Uhr losgefahren. Eigentlich war 8 Uhr geplant, aber da alle extrem erschöpft waren und wir gestern Abend ein bisschen zu viel getrunken hatten, kam einfach niemand aus dem Bett. Aber vielleicht liegt es daran, dass wir aus dem feinstaubgeplagten Seoul kommen – dieses herrliche Wetter scheint die Müdigkeit ganz von selbst zu vertreiben.
Da ich heute nicht gut in Form bin und es viele Anstiege gibt, fahre ich lange Strecken allein. Eigentlich sollte ich die Fahrt genießen, aber weil meine Freunde so lange auf mich warten müssen, fühle ich mich eher gestresst. Ich hätte vorher wirklich ein paar Muskeln aufbauen und mehr Rad fahren sollen... Ich bereue es immer erst, wenn es zu spät ist.
Irgendwie habe ich mich dann auch noch verfahren, bin allein herumgeirrt und wurde von einem etwas tollpatschigen Dorfhund eskortiert, bis ich schließlich am Chudaebawi (Kerzenfelsen) ankam, den ich für den schönsten Ort in der Provinz Gangwon-do halte.
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Wenn man sich die Zertifizierungspunkte ansieht, sind sie wirklich genial platziert. Ich glaube, das hat jemand mit einem außergewöhnlichen Talent für Routenplanung gemacht. Der Hanjae-Park ist einer davon.
Nach dem Hanjae-Park kommt erst ein flaches Stück, bevor es bis zum Hafen Imwon (Imwonhang) stetig bergauf geht. Aus meiner Erfahrung ist es viel besser, sich nicht nach dem Anstieg auszuruhen, sondern nach der Abfahrt, direkt bevor der nächste Anstieg beginnt, eine ausgiebige Pause zu machen. Selbst wenn man alle 30 Minuten wie verrückt Schokoriegel und Zucker in sich hineinstopft, reicht ein einziger Anstieg, und die Beine wollen schon wieder nicht mehr.
Auf diesem Abschnitt spielten meine linke und rechte Gehirnhälfte Pingpong mit den Gedanken: „Sollte ich mir wirklich ein eigenes Fahrrad zulegen?“ und „Warum fahre ich das hier eigentlich, ich könnte doch auch einfach gehen“.
Nachdem ich den letzten Stempel geholt hatte, war die Zertifizierung abgeschlossen und eine Silbermedaille erschien auf dem Display. Es ist eigentlich nur ein bedeutungsloses Bild, aber wenn ich bedenke, dass es das Ergebnis all der Strapazen ist, fühlt es sich unglaublich gut an. Ich bin völlig verbrannt und mein Gesicht sieht furchtbar aus, aber aus irgendeinem Grund bin ich einfach nur glücklich.
Auf der Rückfahrt im Bus konnte ich nur noch daran denken, an der Raststätte Takoyaki zu essen. Ich bin komplett ohnmächtig geworden und habe die ganzen vier Stunden Fahrt verschlafen – es kam mir vor wie 20 Minuten. Mit Freunden Rad fahren, zwischendurch lecker essen (auch wenn es dieses Mal nicht so viel war) und abends bei guten Snacks ein Glas Soju trinken (auch das... nur einmal) – das sind alles Dinge, die man auch in Seoul machen könnte. Aber das blaue Meer, der blaue Himmel und die atemberaubende Landschaft haben alles ganz von selbst zu etwas Besonderem gemacht.
Auf zum Grand Slam!