Transsibirische Eisenbahn Tag 1: Irgendwo in Sibirien
Als ich die Augen aufschlage, ist das, was ich für einen Traum hielt, immer noch Realität. Der Zug ist nach wie vor voll mit kahlgeschorenen Soldaten. Ich liege in einem oberen Bett, in dem ich mich nicht einmal aufrichten kann, und neben meinem Kumpel (Hyung) schläft friedlich eine Oma, die aussieht, als wäre sie hundert Jahre alt.
In der Transsibirischen Eisenbahn gibt es die teuersten 2-Bett-Abteile, dann 4-Bett-Abteile und die günstigsten, offenen 6-Bett-Abteile. Da wir natürlich auf der Suche nach dem günstigsten Preis waren, haben wir ein oberes und ein unteres Bett im 6er-Bereich gebucht, um es wenigstens ein bisschen bequem zu haben. Die Leute, mit denen wir dieses 6-Bett-Abteil teilen, sind die schätzungsweise hundertjährige, kräftige Oma im unteren Bett gegenüber und ein Soldat im oberen Bett, der einfach nicht aufwachen will. Später bekam er von uns den Titel "Sleeping Master" verliehen. Am Fenster gegenüber gibt es keine festen Plätze, stattdessen wechseln sich verschiedene Soldaten ständig ab, legen sich hin und setzen sich wieder.
Wenn ich den Kopf herausstrecke und mir den ganzen Zug ansehe, wimmelt es nur so von Soldaten. Ich habe extra meinen Master gemacht und in der Rüstungsindustrie gearbeitet, um nicht zum Militär zu müssen, aber jetzt bin ich wohl doch in so einer Situation gelandet und erlebe das Militärleben hautnah. Seung-jun (mein Kumpel) liest in dieser Situation ironischerweise "Schuld und Sühne". Hyung... welche Strafe verbüßen wir laut Dostojewski gerade?
Als die Sonne aufgeht und es sich nach Vormittag anfühlt, fangen die Soldaten an zu essen. Das Schwierigste an der Fahrt mit der Transsibirischen Eisenbahn ist das Zeitgefühl. Wenn man wie im Flugzeug schnell durch die Zeitzonen fliegen würde, wäre es etwas anderes, aber da man die Zeitzonen in einer sehr unbestimmten Geschwindigkeit durchquert, verschiebt sich die Zeitverschiebung immer nur ein kleines bisschen. Aber selbst mit diesem Jetlag ist es sehr praktisch, mit Soldaten zu reisen, denn zumindest die Essenszeiten werden pünktlich eingehalten. Wir haben zum Frühstück auch Ramen und das Brot gegessen, das wir vor dem Einsteigen gekauft hatten. Das echte Bettlerleben hat begonnen. Selbst dieses Leben wäre ein Paradies, wenn es WLAN und unbegrenzt Strom gäbe, aber leider gibt es nicht nur kein WLAN, man darf nicht einmal die mitgebrachte Mehrfachsteckdose benutzen. Was war das bloß für ein Blog, der behauptet hat, man würde Applaus bekommen, wenn man eine Mehrfachsteckdose benutzt? Sobald ich sie herausholte, wurde ich vom Zugpersonal gestoppt. Man sollte die Welt eben nicht nur aus Texten lernen.
Nach dem Essen bereiten wir uns darauf vor, richtig ins Leere zu starren, als ein Typ, der wirklich nur ein bisschen Englisch spricht, zu uns kommt und fragt, woher wir kommen und wohin wir gehen. Endlich gab es jemanden außer meinem Kumpel, mit dem ich reden konnte, und meine Augen leuchteten auf. Er stellte sich als der Boss der Jungs in diesem Waggon vor, und irgendwie schien er unsere Gesinnung herausfinden zu wollen, aus Angst, wir könnten uns mit den Jungs streiten, und uns sagen zu wollen, dass wir zu ihm kommen sollen, wenn es Probleme gibt. Aber das Einzige, was wir sagten, war, dass wir nach Moskau fahren, um Bäume zu fällen. Wir wollten das Gespräch noch etwas fortsetzen, aber er entschuldigte sich für sein schlechtes Englisch und verschwand schnell wieder. So waren wir beide wieder im Gefängnis der kyrillischen Buchstaben gefangen und existierten einfach nur stumpf im Zug vor uns hin. Ich hätte mir wenigstens ein russisches Konversationswörterbuch herunterladen sollen...
Ob sie nun wissen, wie wir uns fühlen oder nicht, die Transsibirische Eisenbahn fährt munter weiter, mit zwei zusätzlichen Koreanern an Bord dieses echten russischen Rekrutenzuges.
Wenn man erst einmal im Zug sitzt, merkt man, dass Essen und Schlafen mehr als 80 % der Zeit ausmachen, die man hier verbringt. Wenn man sich vorgenommen hat, das Komplexe hinter sich zu lassen und ein einfaches Leben zu führen, wie es heutzutage im Trend liegt, empfehle ich, einmal mit diesem Zug zu fahren. Es gibt wirklich keine bessere Methode, um das zu üben.
Nachdem ich mehrmals gegessen und geschlafen habe, schaue ich plötzlich nach draußen und sehe einen Schneesturm toben. Ein Schneesturm im Mai. Weil ich nur im warmen Zug war, hatte ich für einen Moment vergessen, dass wir uns mitten in Sibirien befinden. Sibirien, wo man keine Dörfer sieht, sondern nur weißes Land und Bäume bis in die weite Ferne. Im Fernsehen sah das wirklich faszinierend aus, aber von hier aus betrachtet ist Sibirien so trostlos wie ein Gefängnis. Ich glaube, ich verstehe jetzt ein bisschen, warum man in Russland politische Gefangene nicht getötet, sondern nach Sibirien geschickt hat, um sie zu beseitigen. Ob der Zug meine Gefühle nun versteht oder nicht, dieser Zug, der noch deprimierender ist als der Galaxy Express 999, durchbricht die sibirische Kälte mit Leichtigkeit.
Wenn ich mir das Leben der russischen Soldaten ansehe, das ich einen Tag lang beobachtet habe, ist die Atmosphäre definitiv anders als bei den US-Soldaten, die wir in Korea oft gesehen haben und die manchmal wirkten, als stünden sie unter Drogen. Ich weiß nicht, ob es an ihren Gesichtern liegt, aber es gibt kaum Humor. Die meiste Zeit schauen sie aus dem Fenster und sind in Gedanken versunken, spielen den ganzen Tag langweilig Karten, sitzen zusammen, trinken Tee und unterhalten sich leise, versuchen irgendwie ihre Handys zu benutzen oder schlafen den ganzen Tag wie tot – das ist alles, was sie tun.
Was ungewöhnlich und schade war: Ich weiß nicht, ob es an der militärischen Disziplin liegt, aber selbst wenn man ihnen Essen und Trinken anbietet, nehmen sie absolut nichts an. US-Soldaten hätten wahrscheinlich schon längst Witze gemacht, nach Alkohol gefragt und einen mit Unsinn und Lügen genervt, aber diese Jungs trinken den ganzen Tag Tee, unterhalten sich und bieten uns stattdessen ihre Snacks an. Vielleicht liegt es an ihrer mentalen Ausbildung, aber sie gehen den Leuten, die mit ihnen reisen, absolut nicht auf die Nerven. Wenn der Zug dann an einem Bahnhof mit längerem Aufenthalt hält, stürmen sie alle raus, rauchen, legen die Arme umeinander, machen Fotos und kommen wieder rein. Ich weiß nicht, ob sie einfach unschuldig oder sehr gehorsam sind, aber es gibt definitiv diese einzigartige, ruhige, stille und doch reine Atmosphäre, die nur russische Soldaten haben. Übrigens sind die meisten Jungs hier vom Land und stammen aus der Gegend um den Baikalsee.
Ich habe tagsüber die ganze Zeit geschlafen, aber jetzt, wo es Nacht ist, muss ich wohl wieder schlafen. Während ich dies schreibe, hat der Zug gerade 20 % der gesamten Strecke hinter sich gelassen. Dass das Thema des heutigen Posts hin und her springt, ist nur das Gefühl des Lesers. Das heißt absolut nicht, dass mein Verstand verrücktspielt. Ich bin völlig bei Sinnen. Abgesehen davon, dass sich die kyrillischen Buchstaben seltsamerweise anfangen wie das Alphabet zu lesen und ich manchmal glaube, Koreanisch oder Englisch zu hören, bin ich völlig normal.
Tipps zum Ramen-Essen in der Transsibirischen Eisenbahn
Da zwischendurch ein Foto von Ramen aufgetaucht ist, lass uns über Ramen sprechen. Bei Ramen, die man in Korea isst, gießt man die richtige Menge kochendes Wasser auf und isst sie nach 4 Minuten. Das ist der Standard. Aber das Wasser in Russland ist, aus welchen Gründen auch immer, nicht ganz so heiß. Deshalb werden die Produkte von Ramen-Firmen mit dicken Nudeln wie 'Nongshim' oder 'Samyang' nicht richtig gar. Wenn man Gepäck sparen will und Tüten-Ramen mitnimmt, um sie direkt in der Tüte zuzubereiten, würde ich davon abraten. Es ist besser, die Nudeln einfach roh zu essen. Was sind dann die besten Ramen? Es sind die 'Dosirak' (Lunchbox) Ramen von Paldo, die in Russland ein riesiger Erfolg sind. In der Transsibirischen Eisenbahn füllt man etwa 5 mm mehr Wasser als die ursprüngliche Markierung in die Dosirak-Ramen und wartet nicht 4, sondern 5 oder 6 Minuten (mit dem Gefühl, sie aufquellen zu lassen), bevor man sie isst. Das kommt dem Geschmack, den man aus Korea kennt, am nächsten.
Wenn Soldaten im Zug sind
Wenn man in den Zug steigt und Soldaten an Bord sind, ist es wohl besser, im Zug keinen Alkohol zu trinken. Diese Jungs Anfang 20 haben Alkoholverbot, also wie sehr müssen sie sich wohl nach einem Drink sehnen? Aber sie halten sich zurück, weil sie eine harte Strafe bekommen würden, wenn sie trinken. Es gibt keinen Grund, sie von der Seite unnötig zu provozieren.
Ausgaben (pro Person)
- Snacks wie Butter-Kokos-Kekse 60R
- Dosirak Ramen 65R
Gesamtausgaben 125R
Gesamte Reisekosten 525,936 KRW + 12,081R + $53.16