slothis · Bahasa Indonesia

Tur Sepeda Korea Hari 2: Pantai Naksan ke Donghae

2017-05-02 · Diperbarui: 2026-08-11 · Asli (bahasa Korea)

Artikel ini diterjemahkan dari tulisan asli berbahasa Korea dengan bantuan AI. Baca tulisan asli bahasa Korea →

Hari kedua tur sertifikasi. Hari ini kami harus bersepeda sampai ke kota Donghae. Sempat agak khawatir dengan kondisi badan karena semalaman kurang tidur akibat angin kencang dan suara dengkuran, tapi cuacanya sangat cerah jadi rasanya menyenangkan saat mulai mengayuh. Aku bangun jam 6 pagi, makan ramyun cup dicampur nasi dengan lahap jam 7.30, lalu berangkat jam 8 tepat.

Seorang pengendara sepeda sedang melaju di jalur sepeda yang membentang panjang di sepanjang tepi sungai.
Pemandangan jalan aspal yang sepi dengan jalur sepeda yang ditandai garis biru.
Hari ini lumayan banyak tanjakan (uphill).
Pusat sertifikasi tak berawak Pantai Dongho Yangyang yang dibuat dengan mengubah bilik telepon umum berwarna merah.
Pemandangan laut biru dan pantai berpasir yang dilihat dari atas bukit, serta pemecah gelombang yang menjorok ke laut.
Seseorang berdiri di tempat istirahat di sebelah jalur sepeda dengan pemandangan laut, dan sebuah sepeda tergeletak di jalan.
Dua pengendara sepeda menjauh di sepanjang jalan beraspal yang melewati hutan pinus yang rimbun.

Ciri khas jalur pesisir timur ini adalah banyaknya tanjakan pendek, dan setelah sampai di atas, kita akan disuguhi pemandangan laut yang luar biasa indah. Rasa lelah saat menanjak langsung terbayar lunas dengan sensasi yang mendebarkan. Sebenarnya jalur ini bisa jadi sangat bagus kalau aspalnya lebih diperhatikan, tapi melihat banyaknya batu dan pasir, sepertinya jalan ini cuma dibangun lalu tidak dirawat sama sekali.

Orang-orang sedang beristirahat di tempat istirahat sepeda yang dilengkapi dengan meja dan kursi kayu luar ruangan.
Hampir satu-satunya rest area untuk pesepeda. Begitu masuk, kami langsung ditawari segelas air dingin. Harga kopinya juga lebih murah daripada di Observatorium Unifikasi.
Sebuah truk putih melewati jalan menanjak tempat batu penanda paralel ke-38 didirikan.
Garis lintang 38 (batas historis Korea). Banyak orang yang mampir istirahat di sini, tapi rata-rata usianya sudah tua.
Pemandangan jalur sepeda dan jalan raya yang membentang panjang di sepanjang pantai.
Sebuah mobil putih terparkir dan seseorang berdiri di depan pelabuhan tempat kapal-kapal nelayan bersandar.
Pelabuhan Jumunjin. Seperti yang kubilang sebelumnya, kalau menyusuri jalur sepeda ini, kita hampir melewati semua pelabuhan di provinsi Gangwon. Di area pelabuhan, cari jalan lumayan susah dan rawan terserempet mobil. Tipikal banget yang penting 'jalurnya sudah kubuat, urusan lewatnya gimana terserah kalian'.
Pohon-pohon pinus berjejer di sebelah pantai dan jalan beraspal membentang di sebelahnya.
Orang-orang sedang menulis sesuatu di depan bilik pusat sertifikasi tak berawak berwarna merah dan kotak pos lambat.
Tiba di Gyeongpodae (paviliun dekat pantai). Jalur sepeda di Gyeongpodae dipenuhi mobil yang parkir sembarangan, jadi harus ekstra hati-hati.
Pemandangan dengan latar belakang pantai yang menampilkan sebatang pohon pinus dan batu penanda bertuliskan Alun-alun Tengah Pantai Gyeongpo.
Orang-orang berjalan di sekitar pantai berpasir yang luas dan laut di bawah langit mendung.

Sesampainya di Gyeongpodae, ada pemandangan unik yang menarik perhatianku. Waktu menginap di Naksan kemarin, isinya cuma sekumpulan cowok yang minum-minum dengan canggung. Tapi pas sampai di Gyeongpodae ini, ada banyak cewek yang minum bir sendirian di mana-mana. Banyak juga cewek yang menulis surat di kotak pos kuning kenangan itu, lalu pergi begitu saja sendirian setelah selesai menulis.

Buat para cowok yang minum bareng kami kemarin, tempatnya itu di Gyeongpodae, bukan Naksan. Kalian salah pilih tujuan, nih.

Bagian luar restoran Chahyeonhee Sundubu Cheonggukjang (restoran tahu) tempat orang-orang sedang mengantre.

Provinsi Gangwon sebenarnya punya beberapa makanan khas, salah satunya adalah tahu. Karena kami melewati daerah Chodang-dong yang terkenal dengan hidangan tahunya, kami pun makan siang dengan Chodang Sundubu (sup tahu sutra).

Postingan tentang Chahyeonhee Nongchon Sundubu

Bagian luar Kafe Elim dengan sepeda yang diparkir dan papan tanda berdiri berwarna putih bertuliskan kopi.
Pemandangan meja kasir dan tempat duduk di dalam kafe dengan lampu berbentuk cangkir kopi yang menggantung.
Lanjut jalan sedikit, kami mampir minum es kopi. Nama kedainya Elim, dan stafnya sangat ramah. Melihat kedai kopi di tempat terpencil begini hampir penuh di jam segini, sepertinya ini tempat yang cukup terkenal.
Dua sepeda diparkir di depan bangku tempat istirahat dengan pemandangan laut dan seseorang sedang berdiri.
Perulangan tanpa batas antara tanjakan yang bikin mual dan pemandangan yang bikin melongo.

Karena sudah terlalu sore, aku tidak sempat memotret di tengah jalan, tapi kalian wajib menantikan daerah bernama 'Simgok'. Ada jalan menikung sepanjang 1 km dengan pemandangan spektakuler gunung batu di sebelah kanan serta laut dan bebatuan di sebelah kiri. Kalau gowes dari utara ke selatan jalurnya menurun, tapi kalau dari arah sebaliknya bakal menanjak. Bersama dengan Hwajinpo dan Pantai Jukdo, ini adalah salah satu dari tiga rute terbaik versiku yang keindahannya bikin takjub. Kalau lewat Simgok, pastikan kalian gowes pelan-pelan saja.

Pemandangan bangunan berbentuk kapal pesiar di atas bukit di kejauhan dari jalan di sebelah rel kereta api.
Eh, kapal itu!!
Orang-orang berdiri di depan bangunan Stasiun Jeongdongjin yang memiliki papan nama berwarna biru.
Kami sudah sampai di Jeongdongjin!
Struktur Lonceng Harapan Jeongdongjin dengan dek observasi yang dipasang di atas gerbong kereta dan rel kereta api.
Seseorang memarkir sepeda di depan pusat sertifikasi tak berawak Jeongdongjin yang terbuat dari bilik berwarna merah.

Jeongdongjin (pantai terkenal untuk melihat matahari terbit) seperti biasa selalu ramai. Dulu, setelah ujian masuk universitas (Suneung), destinasi liburan pertamaku bareng teman-teman ya ke Jeongdongjin ini. Waktu itu ada pengemis yang diam-diam naik ke gerbong kami dan baunya minta ampun, tapi karena masih kecil kami tidak berani protes. Terus kami juga minum-minum di penginapan sampai bikin berantakan. Sekarang, Jeongdongjin sudah berubah drastis sampai-sampai aku tidak bisa menemukan kenangan masa lalu itu lagi. Yang masih sama paling cuma lautnya saja.

Seseorang berdiri di atas batu raksasa yang menjulang di tepi laut.
Pemandangan pesisir pantai yang memperlihatkan laut dan bebatuan.
Jalan yang melingkar di sepanjang tebing pantai yang curam tempat pohon-pohon pinus tumbuh.

Pikiran yang terlintas selama menyusuri jalur pesisir timur ini adalah:

  1. Pemandangannya indah.
  2. Jalurnya jelek.
  3. Jalurnya berasa off-road.
  4. Siapa sih pengelolanya?
  5. Berapa nomor telepon penanggung jawab jalur sepeda Gangwon-do?
  6. Sialan, bener-bener kacau nih jalan.

Kira-kira begitulah. Di antara semua itu, ada satu kejadian yang bikin aku benar-benar emosi. Saat sedang asyik gowes, tiba-tiba jalurnya terputus. Kami dan rombongan pesepeda lain di belakang cuma bisa bengong melihat situasi ini. Untungnya, temanku bertanya ke sana kemari dan menemukan jalan yang sedang diperbaiki, tapi masih bisa dilewati kalau sepedanya dituntun.

Sama sekali tidak ada papan petunjuk, jadi orang-orang berjalan sambil mengomel panjang lebar. Lalu muncul perlintasan kereta api, dan setelah menengok kanan-kiri, semua orang mulai menyeberang!!

"Tiiiiiiiiiiiiiiin~~~~~"

Orang-orang gila ini membuat jalan persis di sebelah tikungan. Percuma saja menengok kanan-kiri. Saat aku berada di tengah jalan, telingaku mendengar suara aliran listrik "Zzzzt!!!!!!" dari kedua sisi rel, dan kereta mulai membunyikan klakson dengan gila-gilaan. Syukurlah aku berhasil menyeberang tanpa menginjak rel. Untung saja ibu-ibu yang mengikutiku di belakang langsung mundur menghindar. Kalau dia panik dan nekat mengikutiku, bisa-bisa dia lanjut tur sepeda ke alam baka.

Hari ini aku sampai mengecek gaji dan uang pensiun pegawai negeri. Aku juga mengecek lokasi Badan Pensiun Pegawai Negeri. Mereka itu pegawai negeri yang dijamin konstitusi. Gubernurnya Choi Moon-soon. Wali Kota Gangneung Choi Myung-hee. Anggota DPR Gangneung Kweon Seong-dong. Wali Kota Donghae Sim Gyu-eon, dan anggota DPR-nya Lee Chul-gyu.

Sekitar sepuluh orang pucat pasi dan harus membawa pulang kenangan mengerikan di hari libur mereka yang berharga. Dengan mood hancur begini, apa iya kami bisa memesan makanan atau menikmati penginapan dengan perasaan senang? Mungkin buat orang yang temperamental, kejadian ini bisa memicu sentimen kedaerahan.

Jalan itu pasti akan terus dibiarkan seperti itu sampai pembangunannya selesai. Dan selama masa itu, entah sudah berapa banyak orang yang diam-diam dibuat jantungan, dan mungkin saja ada yang benar-benar kehilangan nyawa.

Orang-orang berhenti dengan sepeda mereka dan berdiri di samping jalan yang memiliki pagar kawat berduri dan penghalang beton.
Tampak belakang seseorang yang berjalan sambil menuntun sepeda di bawah jalan layang.
Jalurnya terputus, jadi kami berjalan kaki karena disuruh lewat jalan yang sedang dibangun.
Seseorang berdiri bersama sepedanya di lahan kosong di bawah jalan layang.
Tulisan 'Cek Kanan Kiri' yang dibuat sangat asal-asalan. Sekali lagi kuingatkan, tempat itu adalah area tikungan.
Seorang pesepeda sedang mengecap stempel di dalam bilik pusat sertifikasi tak berawak berwarna merah.
Bagian luar dan papan nama Hotel Coco yang menyala di malam hari.
Hotel Coco di Kota Donghae. Ini penginapan kami di hari kedua. Harganya murah dan sudah termasuk sarapan. Kami menyewa kamar untuk 3 orang seharga 60.000 KRW.

Setelah menenangkan diri dari rasa kaget, kami pergi ke Pelabuhan Mukho untuk makan malam. Niatnya mau makan sepiring sashimi, tapi karena sudah lewat jam 8 malam, pasarnya sudah tutup. Seorang bapak pedagang memberi tahu kami untuk makan di restoran sashimi saja, tapi ikannya pasti hasil budidaya. Ya mau bagaimana lagi.

Dua ekor kepiting salju kukus disajikan di atas nampan perak.
Kepiting salju merah (hongge) lokal seharga 25.000 KRW per kilo. Kami memakannya dengan sangat lahap.
Sashimi ikan daging putih yang disajikan melebar di atas piring putih.
Ikan sebelah (gwang-eo) ukuran kecil seharga 60.000 KRW yang entah hasil budidaya atau tangkapan liar. Tahu begini, mending pesan kepiting salju lebih banyak.
Jeroan kepiting yang disajikan di dalam cangkang dan daging kaki kepiting salju yang sudah dikupas agar mudah dimakan.
Bagian luar gerai McDonald's yang menyala di malam hari.
Perutku sudah kenyang, tapi dua temanku yang lain katanya masih lapar. Akhirnya kami mampir ke McDonald's. Tapi McDonald's di sini bentuknya lucu banget. Entah kenapa, ada kesan imut dan menggemaskan dari bangunan McDonald's ini.