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韓国東海岸自転車ツアー2日目:襄陽の洛山海水浴場から東海市へ

2017-05-02 · 更新日: 2026-08-11 · 原文(韓国語)

この記事は韓国語のオリジナル記事をAIの支援で翻訳したものです。 韓国語の原文を読む →

縦走証明の旅、2日目。今日は東海(トンヘ)市まで行かなければならない。夜はものすごい強風と誰かのいびきのおかげで、寝たのか寝てないのか分からないコンディション。少し心配だったけれど、天気がすごく良くて走っていて気持ちがいい。6時に起きて、7時半にはカップラーメンにご飯までしっかり入れて食べ、8時に出発した。

川沿いに長く伸びる自転車道の上を、一人のサイクリストが走っている。
青い線で自転車道が示された、静かなアスファルト道路の風景。
今日は上り坂(ヒルクライム)が結構ある。
赤い公衆電話ボックスを改造して作られた、襄陽(ヤンヤン)のドンホビーチ無人認証センターの様子。
丘の上から見下ろした青い海と砂浜、そして海へ伸びる防波堤の風景。
海が見える自転車道横の休憩所に一人の人が立っており、道の上には自転車が1台寝かされている。
鬱蒼とした松林の間を通る舗装道路に沿って、2人のサイクリストが遠ざかっていく。

東海岸コースの特徴といえば、短い上り坂が多いこと。でも、坂を上りきると信じられないほど素晴らしい海の絶景が広がる場所に出る。苦労して上ってきた分、自然と最高の達成感を味わえる。舗装にもう少し気を使えばすごく良い道になりそうなのに、石や砂が転がっているのを見ると、道を作っただけで管理は全くしていないようだ。

屋外の木製テーブルと椅子が設けられた自転車休憩所で、人々が休息をとっている。
ほぼ唯一の自転車休憩所。入るなり冷たい水を一杯勧めてくれた。コーヒーの値段も統一展望台より安い。
38度線の標識石が建てられた上り坂の道路を、白いトラックが1台通り過ぎている。
38度線。たくさんの人が休んでいくが、大半は年齢層が高め。
ビーチに沿って長く伸びる自転車道と車道の風景。
漁船が停泊している港の前に駐車された白い車と立っている人。
注文津(チュムンジン)港。前にも言った通り、自転車道を走っていると江原道(カンウォンド)のほぼすべての港を経由することになる。港周辺は道が分かりにくく、車に轢かれそうになることもしばしば。典型的な「ルートは設定したから、あとは自分たちで勝手に通り抜けてね」というスタイルだ。
ビーチの横に松の木が立ち並び、その横に舗装された道が続いている様子。
赤い無人認証センターのボックスとゆっくりポスト(遅れて届く郵便ポスト)の前で、人々が何かを書いている様子。
鏡浦台(キョンポデ)に到着。ここの自転車道は違法駐車の車に占領されているので注意が必要だ。
ビーチを背景に1本の松の木と、鏡浦(キョンポ)ビーチ中央広場と書かれた標識石がある風景。
曇り空の下、広い砂浜と海の周りを歩いている人々。

鏡浦台に着くと、ちょっと珍しい光景が目に留まった。昨日泊まった洛山(ナクサン)では男ばかりがうじゃうじゃ集まって気まずそうに酒を飲んでいたのに、ここ鏡浦台には一人でビールを飲んでいる女性がそこかしこにいる。思い出の黄色いポストにもたくさんの女性が手紙を書いていて、書き終わると一人で悠々と去っていく。

昨日私たちと一緒に飲んだ男性陣の皆さん、正解は洛山ではなく鏡浦台でしたよ。目的地を間違えましたね。

人々が待機しているチャ・ヒョニ スンドゥブ チョングッチャン(納豆チゲ)食堂の外観。

江原道には意外と名物料理がいくつかあるのだが、その一つが豆腐だ。その豆腐が名物の草堂洞(チョダンドン)を通りかかったので、お昼は草堂スンドゥブ(柔らかい豆腐の鍋)を食べた。

チャヒョニ農村スンドゥブのレビュー記事

自転車が停められているエリムカフェの外観と、コーヒーと書かれた白い立て看板。
コーヒーカップの形をした照明がぶら下がっているカフェ内部のカウンターと座席の様子。
その後少し走ってから飲んだアイスコーヒー。「エリム」というカフェで、店員さんがとても親切だった。こんな辺鄙な場所にあるカフェがこの時間でほぼ満席なのだから、有名店なのかもしれない。
海が見える休憩所のベンチの前に自転車が2台停められており、一人の人が立っている様子。
吐きそうな上り坂と、開いた口が塞がらない絶景の無限ループ。

遅くなってしまって途中で写真を撮れなかったが、「深谷(シムゴク)」という場所にはぜひ期待してほしい。右手に岩山、左手に海と岩礁が壮観をなすカーブ道が1kmほど続く。北から南へ下る場合は下り坂だが、逆から来る場合は上り坂になる。花津浦(ファジンポ)、竹島(チュクド)ビーチと並んで、私の中でトップ3に入るほど息を呑む区間だ。深谷では絶対にゆっくり走ることをおすすめする。

線路横の道路の遠く、丘の上にクルーズ船の形をした建物が見える風景。
あっ、あの船は!!
青い看板が掲げられた正東津(チョンドンジン)駅の建物の前に人々が立っている様子。
正東津(チョンドンジン)に到着しました!
列車の客車の上に展望台が設置された正東津(チョンドンジン)の希望の鐘の構造物と線路。
赤いボックスで作られた正東津(チョンドンジン)無人認証センターの前で自転車を停めている人。

正東津はやはり人でいっぱいだった。昔、大学修学能力試験(スヌン)が終わって友達と初めて旅行に行ったのがここ正東津だった。ホームレスのおじさんが同じ車両にこっそり乗ってきてものすごい臭いがしたのに、若くて何も言えなかったことや、民宿で酒を飲んで大騒ぎしたこと。今の正東津は、当時の面影が全く見つからないほど変わってしまった。同じなのは海くらいだろうか?

海辺にそびえ立つ巨大な岩の上に一人の人が登っている様子。
海と岩が見える海岸の風景。
松の木が生えている険しい海岸の絶壁に沿って丸く続いている道路。

東海岸コースを走りながら思ったことは、

  1. 景色が美しい。
  2. 道がイマイチ。
  3. 道がオフロードだ。
  4. 管理者は誰なんだ?
  5. 江原道の自転車道担当者の電話番号は何番だ?
  6. クソッ、マジで最悪だな

といったところだ。その中でも本当に腹が立つ出来事があった。走っていると、途中で道が途切れていたのだ。私たちを含め、後ろから続々とやってきた人たちも「どういう状況?」と呆然としていたが、友達があちこち聞いて回り、現在工事中だけど自転車を担いで歩けば通れる道を見つけてくれた。

案内板一つないため、みんなしばらく文句を言いながら歩いた。線路が現れ、みんな左右を確認してから道を渡ろうとしたその時!!

「プァァァァァァン~~~~~」

このイカれた奴ら、カーブのすぐ横に道を造りやがった。左右を見たところで何になる。道の真ん中にいた私の耳には、両側の線路から「ジジジッ!!!!」と電気が流れる音が聞こえ、列車は狂ったように警笛を鳴らし始めた。本当に運良く、線路を踏まずに渡り切ることはできた。私より後ろを歩いていたおばさんが後ろに避けてくれたからよかったものの、もしパニックになって私についてきていたら、あの世へ自転車旅行に行くところだった。

今日、公務員の給料と年金を調べてみた。公務員年金公団の場所も確認した。憲法で保障された公務員様だ。知事はチェ・ムンスンだ。江陵(カンヌン)市長はチェ・ミョンヒだ。江陵の国会議員はクォン・ソンドンだ。東海市長はシム・ギュオンで、国会議員はイ・チョルギュだ。

10人余りの人たちが青ざめた顔で、大切な休暇にゾッとするような記憶を抱えて帰っていく。こんな気分でペンションや飲食店に行って、気持ちよく注文したり利用したりできるだろうか?おそらく気の短い人なら、地域に対する嫌悪感すら抱きかねない。

あの道は完成するまであの状態だろうし、おそらくその間、人知れず多くの人が肝を冷やし、何人かは本当に死ぬかもしれない。

鉄条網とコンクリートの防護壁がある道路の横で、自転車を止めて立っている人々。
高架道路の下を自転車を引いて歩いていく人の後ろ姿。
道が途切れていて、現在工事中の道を行けと言われて歩いているところ。
高架道路の下の空き地で自転車と共に立っている人。
本当に雑に「左右確認」と書かれている。もう一度言うが、あそこはカーブ区間だ。
赤い無人認証センターのボックスの中でスタンプを押している自転車旅行者。
夜に明かりが灯ったホテルココの外観と看板。
東海市のホテルココ。2日目の宿だ。値段も安くて朝食も出る。3人部屋を60,000 KRWで借りた。

少し驚いた心を落ち着かせ、夕食を食べに墨湖(ムコ)港へ向かった。刺身をひと皿食べに行ったのに、午後8時を過ぎていて市場は閉まっていた。商売をしていたお年寄りが、刺身屋に行って食べるしかないけど、あそこは養殖だろうと教えてくれた。まあ、仕方ない。

銀色の盆の上にのせられた蒸しズワイガニ2杯。
1キロあたり25,000 KRWの韓国産ベニズワイガニ。本当に美味しくいただいた。
白い皿に広く広げて盛り付けられた白身魚の刺身。
小サイズで60,000 KRWの、養殖か天然か分からないヒラメ。いっそカニをもっと頼めばよかった。
カニの甲羅に入ったカニ味噌と、食べやすく処理されたズワイガニの脚の肉。
夜に明かりが灯ったマクドナルド店舗の外観。
私はお腹がいっぱいなのに、他の2人はまだお腹が空いているらしい。そこで向かったのがマクドナルド。でもここのマクドナルド、すごく可愛い外観をしている。なんだか分からないけど、こぢんまりとした可愛らしさがあるマクドナルドだ。